پرشر سوئیچ یا کنترل کننده فشار، وسیله ای است که برای قطع و وصل مدار الکتریکی در زمانی که فشار در سیستم به میزان تنظیمی برسد استفاده میشود. اما ترموستات یا همان کنترل کننده دما، وسیله ای است که برای قطع و وصل مدار الکتریکی در زمانی که دما در سیستم به میزان تنظیمی برسد است. در بیشتر سیستم های تبرید ترموستات ها و پرشر سوئیچ ها سه کار اصلی را نشان میدهند: کنترل اخطار ایمنی هنگامی که فشار یا دمای سیستم از میزان تنظیمی بیشتر شود با استفاده از پرشر سوئیچ یا ترموستات، اخطار دریافت میکنیم.
پرشر سوئیچ دانفوس
- تروستات و پرشر سوئیچ های خانواده KP
- پرشر سوئیچ های خانواده KPR
- تروستات و پرشر سوئیچ های خانواده KPU
- تروستات و پرشر سوئیچ خانواده RT
- Oil differential perssure switches MP
- Universal thermostat UT
ویژگی های پرشر سوئیچ دانفوس سری kp :
سری KP جهت مانیتور کردن و هم چنین آلارم در سیستم های صنعتی کاربرد دارد. سری KP که جزو شناخته شده ترین سری های پرشر سوئیچ در سرتاسر دنیا میباشد، دارای ویژگی ها و مزایای زیر میباشد
- قابل اطمینان بودن از نظر مکانیکی و الکتریکی
- مقاوم در برابر شوک و لرزش
- دارای طول عمر بالا
- تنظیمات تغییر فشار
- مدت زمان بازگشت بسیار کم
فاکتورهای مهم در انتخاب بهترین نوع پرشر سوئیچ چیست؟
هنگام انتخاب یک پرشر سوئیچ مناسب باید توجه کنید که سیستم آن در چه محدوده فشاری در چرخه فعال میشود. بنابراین باید بازه فشاری که کنترلر در پرشر سوئیچ کار میکند و حداکثر فشاری که تحمل میکند را برآورد کنید و متناسب با نیاز خود انتخاب کنید.
همچنین درجه حفاظت نیز یکی دیگر از فاکتورهای مهم در انتخاب یک سوئیچ فشار است که باید به میزان مقاومت دستگاه در برابر جسم سخت خارجی و میزان مقاومت در برابر نفوذ آب را مورد بررسی قرار داد. بنابراین هر چه عدد درجه حفاظت بیشتر باشد به همان میزان در برابر رطوبت، گرد و خاک و سایر آلودگی مقاومتر است.
اویل پرشر سوئیچ دانفوس
کاهش روغن کمپرسور اتفاقی است که بهدلیل اصطکاک بالای اجزای داخل کمپرسور باعث بروز آسیب جدی در این تجهیز میشود، از این رو وجود سیستمی که نسبت به کاهش روغن واکنش نشان دهد الزامی است. اویل پرشر سوئیچ تجهیزی است که میزان فشار روغن را اندازهگیری کرده و در صورتی که از اندازه کافی کمتر باشد کمپرسور را خاموش میکند تا کمبود روغن کمپرسور را تهدید نکند. اویل پرشر از یک سمت با خط مکش و از سمت دیگری با اویل پمپ (پمپ روغن) اتصال دارد. این تجهیز اغلب در سیستمهایی مرسوم است که پمپ روغن مجزا دارند.